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本文根据航空发动机状态空间模型进行预测控制研究,推导最优预测控制规律和预测控制器方程.选择不同的输入、输出权矩阵和预测、控制步数,离线计算预测控制器参数,并进行不同飞行条件下航空发动机控制仿真,最终确定控制器参数.仿真表明,所设计的系统具有较好的性能,有较强的自适应能力和抗干扰能力.
基于航空发动机状态空间模型预测控制研究
【摘 要】
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本文根据航空发动机状态空间模型进行预测控制研究,推导最优预测控制规律和预测控制器方程.选择不同的输入、输出权矩阵和预测、控制步数,离线计算预测控制器参数,并进行
【机 构】
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西北工业大学
【出 处】
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中国航空学会第十二届发动机自动控制学术会议
【发表日期】
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2004年期
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