【摘 要】
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在城镇连绵成片、河流纵横交错、地方路网四通八达的长三角地区,为了满足居民出行、农业耕作和通道排水的需要,长期以来高速公路的路堤一直居高不下.为了国民经济建设的可持
【机 构】
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同济大学交通运输工程学院,上海,200092
【出 处】
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第四届亚太可持续发展交通与环境技术大会
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在城镇连绵成片、河流纵横交错、地方路网四通八达的长三角地区,为了满足居民出行、农业耕作和通道排水的需要,长期以来高速公路的路堤一直居高不下.为了国民经济建设的可持续发展,减少高速公路对土地资源的占用,在高速公路建设中采用低路堤方案已成为必要.本文以长三角地区高速公路低路堤方案为背景进行研究,从影响高速公路路堤高度的四个方面(技术控制、社会经济、交通安全、环境景观)进行分析,就高速公路平面规划、纵断面设计技术、通道设置密度、跨线桥的使用以及符合环境保护协调发展的横断面设计和边坡处理等方面提出具体的技术手段,为全面推广低路堤理念,有效地保证高速公路建设与环境保护的协调发展提供参考.
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