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C919飞机机翼长桁零件原材料为型材,材料牌号为2026-T3511,在加工过程中由于型材表面应力的二次分布极易产生大的变形,因此,需要在产品数控加工过程中通过不断调节程序来改善零件加工状态,实现零件的合格交付.此过程存在大量的时间浪费,需要通过精益的手段实现缩短长桁零件研制周期的目标.
飞机机翼长桁零件加工工艺的精益改进
【摘 要】
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C919飞机机翼长桁零件原材料为型材,材料牌号为2026-T3511,在加工过程中由于型材表面应力的二次分布极易产生大的变形,因此,需要在产品数控加工过程中通过不断调节程序来改善
【机 构】
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中航工业西飞数控加工厂,陕西西安710089
【出 处】
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第八届数控机床及自动化技术专家论坛
【发表日期】
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2017年3期
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