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利用已有的煤油10组分12步总包反应模型,分别采用直接积分方法(DI)和本文改进的并行当地自适应建表方法(ISAT)对超燃冲压发动机进行了三维数值模拟。计算得到的壁面压力分布与试验结果基本一致。在本文并行计算环境下,和直接积分方法相比,ISAT方法计算化学反应项耗费的CPU时间减少了一半,最高加速比达到了3.6,有效提高了计算效率。