【摘 要】
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笔者通过数年的审慎考察发现，近代时期的黄河航运不仅没有衰退，反而有了更大的发展:从上游发源地的青海，到下游入海口的山东;从河面宽阔的干流，到水道狭窄的支流，总长度达4000-500
【出 处】
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2010年中国历史地理国际学术研讨会
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笔者通过数年的审慎考察发现，近代时期的黄河航运不仅没有衰退，反而有了更大的发展:从上游发源地的青海，到下游入海口的山东;从河面宽阔的干流，到水道狭窄的支流，总长度达4000-5000公里的河段上，各类水上交通工具无不各显其能、因地制宜地发挥着内河航运的最大效用。厘清这些问题，对于全面认识黄河的水利史，深层探索传统交通和现代交通的关系，夯实近代北方经济发展的史实基础，都有一定的价值。
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