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加腾NK110H吊车为进口设备,后桥为单桥,桥与大梁之间为硬性连接、无减振缓冲装置,由于油田现场作业道路条件较差,致使该类吊车的后桥长期受冲击负荷而逐渐变形,最终无法使用.而该类型吊车的液压系统及底盘其它部件均完好,故采用国产斯太尔系列桥F7131.5001/16进行整体改造,取得成功.
加腾NK110H吊车后桥用国产斯太尔系列桥改造
【摘 要】
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加腾NK110H吊车为进口设备,后桥为单桥,桥与大梁之间为硬性连接、无减振缓冲装置,由于油田现场作业道路条件较差,致使该类吊车的后桥长期受冲击负荷而逐渐变形,最终无法使用.
【机 构】
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临盘采油厂生产准备大队(山东省临邑县)
【出 处】
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第七届全国设备与维修工程学术年会
【发表日期】
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2003年期
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