论文部分内容阅读
对半轴、贯通轴在使用中有一种感应淬火层与心部组织区域分层次、或分阶段开裂现象，属于一种与表面感应淬火强化方式相关的特殊脆性断裂失效形式，主要表现出了对硬化层和心部调质组织断裂韧性的差异、冲击性载荷及表面缺陷的敏感性。
半轴的分层次开裂模式分析
【摘 要】
：
对半轴、贯通轴在使用中有一种感应淬火层与心部组织区域分层次、或分阶段开裂现象，属于一种与表面感应淬火强化方式相关的特殊脆性断裂失效形式，主要表现出了对硬化层和心
【机 构】
：
中国第一汽车股份有限公司技术中心陕汽公司汉德桥厂
【出 处】
：
中国汽车工程学会汽车材料分会第十八届学术年会
【发表日期】
：
2012年8期
其他文献
推动船舶使用液化天然气的因素有很多，包括适应国家能源结构调整需要、降低船舶燃料成本等，但全球范围内推动船舶使用液化天然气的最主要因素还是为了降低船舶废气排放应对环境
针对长江车客渡船采用全电力推进方式中的重点问题,通过对电站设计、谐波抑制、配电电压、电能管理、储能单元等关键性技术研究,提出了车客渡船电力推进系统各模块的特点和选
近年来，不断探索清洁能源在水运行业的应用，只为能够减少哪怕一点一滴的污染，这就是水运人的执念。凭着对绿色的执念，水运人不断探索在船舶上应用环保清洁燃料，如乙醇、LNG等清洁
根据尾部甲板室平台结构加强图和设备布置图,对拖网工况和起吊工况下的尾平台进行强度分析;主要依据《钢质海船入级规范》,船舶与海上设施起重设备规范(2007版)及其修改通报
本文以黄浦江休闲餐饮观景船为例,对船舶电力系统保护电器的参数进行分析和设定,完成其电力系统保护电器协调动作分析,确保船舶电站的安全可靠,其方法对其他类似船舶电力系统
600吨级公务船一般用于港口巡逻、缉私、渔场保护等海洋维权执法,航区一般是沿海航区、港口、出海口等多泥沙区域,容易导致推进系统故障;北方近海海面在冬天极易产生浮冰,浮
位于寒冷海域的海工结构物或冰区航行船舶，冰载荷往往是其控制载荷之一，随着海洋开发事业，特别是海洋油气资源开发事业的迅速发展，各种港口设施和海上结构物相继出现，如何确定海冰
本文以常见船舶轴系布置为基础,建立轴系校中计算数学模型,采用智能微群优化算法数值求解该数学模型.并对某6000吨级散货船进行轴系校中计算,结果表明智能微群优化算法求解出
应浙江省造船工程学会阮少华秘书长邀请,很荣幸参加本次学术交流会议.因本人主要研究方向为游艇(游钓)业态及结构,因此,平时很少参加工程类学术会议,今天是第一次与船舶工程
本文研究了42CrMoA钢材的不同浇注方式对锻钢曲轴探伤磁痕的影响。研究发现通过模铸浇注工艺生产的钢材在锻造曲轴时，曲轴具有较低的探伤磁痕比率；相反通过连铸浇注工艺生