【摘 要】
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京沪高铁济南市西客站片区场站一体化工程包括南、北综合体及城市地下广场,其中南综合体设2层地下室;本工程地质情况比较复杂,水位较高,商业裙房采用桩基承台加防水板的基础
【机 构】
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山东省建筑设计研究院,济南250001
【出 处】
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第二届大型建筑钢与组合结构国际会议
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京沪高铁济南市西客站片区场站一体化工程包括南、北综合体及城市地下广场,其中南综合体设2层地下室;本工程地质情况比较复杂,水位较高,商业裙房采用桩基承台加防水板的基础形式,结合工程实际情况,采用JCCAD及SAP2000软件计算分析,介绍了本工程的桩基承台加防水板的设计.承台加防水板设计与独基、条基加防水板有不同，承台加防水板按无梁楼盖设计时应综合考虑桩基的刚度，这样能比较真实地反映承台及防水板的受力，以达到经济合理的目的;桩的抗拔力不是均匀分布，在承台四角最大，内部偏小，承台上皮配筋应根据具体工程综合考虑确定是否配筋。
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