【摘 要】
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本文对飞机机头安装的单发螺旋桨法向力的原因及其影响进行了阐述,得到了其对飞机稳定性影响的计算方法, 通过桨叶剖面受力分析与积分方法得到的数学模型较好地解释了螺旋桨法向力的原理,并与实验数据吻合较好,是一种较好的螺旋桨气动问题的数学模型,对于螺旋桨飞机的总体设计有很大的帮助。
【机 构】
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中航通飞研究院有限公司 广东 珠海 519040
【出 处】
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中国航空学会总体专业分会飞机发展与设计第十次学术交流会
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本文对飞机机头安装的单发螺旋桨法向力的原因及其影响进行了阐述,得到了其对飞机稳定性影响的计算方法, 通过桨叶剖面受力分析与积分方法得到的数学模型较好地解释了螺旋桨法向力的原理,并与实验数据吻合较好,是一种较好的螺旋桨气动问题的数学模型,对于螺旋桨飞机的总体设计有很大的帮助。
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