【摘 要】
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目前,大船集团已对登船人员实行打卡管理,对登船人数已经有了控制.但是,由于大船集团建造的均为大型船舶,舱室大而且多,从应急角度来讲,尚无法控制人员进舱(进入有效空间)的
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目前,大船集团已对登船人员实行打卡管理,对登船人数已经有了控制.但是,由于大船集团建造的均为大型船舶,舱室大而且多,从应急角度来讲,尚无法控制人员进舱(进入有效空间)的数量.若出现应急情况,无法得知舱内人员是否全部撤离.实行人员进舱挂牌制度,可有效控制舱内人员.本文运用安全工程理论和应急救援理论,结合修造船行业有限空间作业的生产安全管理实际,探讨有限空间的作业特点与危险因素;明确了有限空间的作业要求.通过研究各类型的有限空间生产安全事故和员工违章特点,建立了集团有限空间管理措施,为促进企业安全生产管理水平的稳定提高奠定了扎实的基础.
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