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地面发动机与分离联合试车是考核级间分离方案的有效方法，但由于边界条件的差异性，地面试验中，级间分离后出现了发动机"推力波动"现象。经本文仿真分析，飞行过程中不会出现此现象，该分析结果得到了飞行试验的验证。
固体火箭封闭式级间分离试验中"推力波动"建模仿真分析
【摘 要】
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地面发动机与分离联合试车是考核级间分离方案的有效方法，但由于边界条件的差异性，地面试验中，级间分离后出现了发动机"推力波动"现象。经本文仿真分析，飞行过程中不会出现此
【机 构】
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北京宇航系统工程研究所,北京,中国,100076
【出 处】
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第15届中国系统仿真技术及其应用学术会议
【发表日期】
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2014年期
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