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汽车碰撞受害者的模拟计算对于汽车碰撞安全性研究有着重要意义。该文首选介绍我国自行开发的汽车碰撞受害者模拟计算软件ＭＵＬ３Ｄ，接着应用ＭＵＬＥＤ软件对车撞行人和汽车正面碰撞乘员运动响应进行模拟计算，而后将模拟计算分别与真实效能事故和台车碰撞试验进行对比，结果相符，初步证实ＭＵＬ３Ｄ的正确性和实用性。