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海沧港区是厦门东南国际航运中心的主干港区，由于是浅水深用，最西端部码头淤积问题是港区的主要矛盾。通过泥沙条件分析，现场取样，室内试验分析的手段对该港区18、19＃泊位所在港池、掉头区的淤积物进行了分析研究，分析研究表明，该区域淤积受控于上游径流，淤积物由以悬沙淤积主的淤泥质组成。动力黏滞性系数可表征该区域淤积物的力学特性，与航运相关的联系有待深入研究。