【摘 要】
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研究同步电动机位置、速度不同控制模态下,采用预测控制理论,将传动控制问题转化为一个带约束的基于多模型的L(预测控制问题,解决同步电机步进运动的动态跟踪特性和稳态定位特性。
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研究同步电动机位置、速度不同控制模态下,采用预测控制理论,将传动控制问题转化为一个带约束的基于多模型的L(预测控制问题,解决同步电机步进运动的动态跟踪特性和稳态定位特性。仿真和实验结果证明了算法的正确性,系统不但具有很好的动态特性,同时具有很强的鲁棒性与抗干扰性。
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