【摘 要】
：
为了解决交叉口常见的右转机动车对非机动车的"包饺子式"事故,需要准确分析交叉口渠化特征对机动车与非机动车冲突模式与严重性的影响,从交通安全的角度优化交叉口右转区域渠
【机 构】
：
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海200092
论文部分内容阅读
为了解决交叉口常见的右转机动车对非机动车的"包饺子式"事故,需要准确分析交叉口渠化特征对机动车与非机动车冲突模式与严重性的影响,从交通安全的角度优化交叉口右转区域渠化设计.本文首先基于事故分析与理论论证,指出车速过高、车辆盲区与大型车辆内轮差是导致右转车辆与非机动车频繁发生严重冲突的主要原因,据此针对性地提出"小半径+右转封闭"设计模式与实施方法,并提供"机非分隔长度"的推荐值与转弯半径取值方式.由于车辆盲区与内轮差形成机理不同,本文采用冲突严重性与危险区域面积两项指标分别反映车辆盲区与内轮差对非机动车驾驶安全的影响.对12处交叉口右转区域车辆轨迹数据的分析结果表明:"小半径+右转封闭"设计模式能减少右转机动车与盲区内非机动车碰撞的可能性,降低车辆右转速度,减小冲突能量,同时减小大型车辆内轮差区域与非机动车道重合的危险区域面积,从而提升右转区域的安全性.
其他文献
利用智慧路口的边缘计算能力,联动上下游路口的数据,使交通状态在边缘端即可快速完成处理和计算,有效缓解中心平台数据处理实时性和可靠性较差的痛点,同时结合智慧路口具备多
针对现有高速动车组高压系统故障频发,严重影响线路的运营秩序,且因不同型号动车组高压系统原理和保护逻辑不尽相同增大了运用与检修难度的情况.急需对高速动车组高压系统原
高速公路车辆超时行为是指车辆在高速公路上停留时间超出地方法规规定时间的行为.由于我国法律并未对高速公路行驶时长做出具体规定,关于高速公路超时行为及其惩处是否合理的
随着我国大城市经济的快速发展,飞机逐渐成为广大市民出行方式的首要选择.随着城市客流量的不断增加,如何更好地进行在突发大客流情况下引导人员安全、有序、高效疏散成为社
本文研究了结合高德地图大数据的高效与安全高速公路的建设,此方案利用高德开放平台提供的获取交通态势的接口获取高速道路实时运行情况,并结合安徽文康科技有限公司研发的卡
出租汽车运力调度是机场、火车站等重点区域高峰时期客流疏运的重要手段,但由于出租汽车等候区基本位于高架桥或地下通道等GPS信号盲区的特殊性,一般方法较难保障疏运服务有
在当前共享单车快速发展的形势下,随着用户的使用,会使共享单车出现分布不均的情况,因此对共享单车进行调度显得十分重要.而共享单车使用量可为设计共享单车调度方案提供数据
定制客运是道路客运行业实现转型升级、供给侧改革的重点方向之一.在初期有限运力条件下,定制客运固定乘降点规划问题是提升旅客服务水平、吸引客流的关键因素.本文对定制客
为提高道路交通安全水平,运用灰色系统理论中传统灰色关联理论和加权灰色关联理论,对中国2013-2017年的道路交通事故主要原因(超速、酒驾、疲劳驾驶等40项)进行分析,判断道路
安全风险管理是强化铁路安全基础的有效举措,为深入推进铁路安全风险管理,进一步以"技防"手段加强安全风险预防和控制,提出铁路局安全风险管理信息系统的建设目标,并在阐述铁