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定制客运是道路客运行业实现转型升级、供给侧改革的重点方向之一.在初期有限运力条件下,定制客运固定乘降点规划问题是提升旅客服务水平、吸引客流的关键因素.本文对定制客运固定乘降点设置原则进行了分析.在服务半径、运力水平等约束条件下,以旅客起点到固定乘降点平均距离最短为优化目标,建立定制客运固定乘降点整数规划模型.以重庆愉客运城际商务快客为例,运用规划模型获得了不同参数条件下定制客运固定乘降点设置方案,可为道路客运行业管理部门提供决策依据.