三角翼大振幅俯仰运动非定常气动力计算

来源 :第十届全国空气动力弹性学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：lookluo

【摘要】

：

本文采用块结构网格.代数法和椭园型议程优化法相结合生成各区域边界网格，二维半方法实现空间网格生成.采用基于扰动衰减规律的弹性变形技术快速地生成动态网格.有限体积法、

【作者】

：

郭同庆陆志良

【机构】

：

南京航空航天大学空气动力学系,南京,210016

【出处】

：

第十届全国空气动力弹性学术交流会

【发表日期】

：

2007年8期

【关键词】

：

三角翼大振幅俯仰运动非定常气动力块结构网格双时间推进

下载到本地 , 更方便阅读

下载此文赞助VIP

声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架

论文部分内容阅读

本文采用块结构网格.代数法和椭园型议程优化法相结合生成各区域边界网格，二维半方法实现空间网格生成.采用基于扰动衰减规律的弹性变形技术快速地生成动态网格.有限体积法、双时间推进法求解非定常NS方程.基于SA-方程紊流模型，采用DES方法对非定常大分离流进行数值模拟.60°三角翼大振幅仰运动时计算得到的法向力滞回线与实验结果基本吻合.

其他文献

[Eu,2(p-ClC,6H,4COO),6(C,12H,8N,2),2]配合物热分解动力学研究

采用TG-DTG技术研究了Eu(p-ClA)(phen) (P-ClBA：对氯苯甲酸根离子；phen：1，10-邻啡罗啉)在氮气中的非等温热分解过程及动力学，根据TG曲线确定了热分解过程中的中间产物及最终产物，

会议

热分解非等温动力学铕配合物对氯苯甲酸热重分析仪

用差示扫描量热法测定聚丙烯腈纤维的玻璃化温度

由于聚丙烯腈纤维在发生玻璃化转变时的热效应很小，周围环境如湿度、室温及储存时间的不同会造成纤维出现多个玻璃化温度，使得用差示扫描量热法测得的玻璃化温度数据准确性和重

会议

聚内烯腈纤维玻璃化温度纤维形高

平面扩压叶栅旋涡流动时空结构分析初探

本文提出轴流压气机平面扩压叶栅旋涡流动全流场反流时间比的概念，用来描述旋涡流动的时空结构.反流时间比在每个流向截面上存在惟一最大值，定义为最大反流时间比，将其用于旋涡

会议

轴流压气机漩涡运动流场时空结构反流时间比

某型飞机的动力建模与颤振特性研究

本文论述了在某型飞机研制过程中，以飞机全机地面共振试验的结果为目标，使用部分结构的测绘数据计算翼面刚度，采用反推法确定机身刚度，建立了部件和全机的动力分析模型，通过计算分

会议

飞机振动颤振特征动力模型共振试验

液体晃动对罐车横向稳定性的影响研究

本文鉴于液体晃动对油罐列车行驶稳定性影响较大，建立了考虑液体晃动影响的三大件主型货车C62A系统的横向稳定性动力学模型，利用四阶Runge-Kutta法对其运动方程进行数值求解，考

会议

油罐列车液体晃动横向稳定动力学模型

匹配点μ法颤振分析的结构不确定性降阶改进

本文对匹配点μ法颤振分析的LFT框架进行了改进，在非定常气动力环节摄动表达式上加以修改，将结构不确定性矩阵阶数由12n降低到8n.算例验证了计算结果的准确性.

会议

颤振速度匹配点μLFT框架降阶改进

某民用飞机颤振适航性分析

本文按照中国民航适航条例CCAR-25部的要求，主要从工程应用和适航性的角度，通过理论分析、全机地面共振试验、颤振飞行试验等来表明新一代支线客机对本条款的符合性.

会议

民用飞机颤振特征适航分析

基于非结构网格的颤振特性计算

本文将流体和结构运动方程分别构造为含子迭代的计算格式，发展一种紧耦合气动弹性分析方法.其中流体计算的空间离散采用改进的HLLEW(Harten-Lax-Van Leer-Einfeldt-Wada)格式.

会议

翼尖小翼跨声速气动颤振颤振特征紧耦合气动弹性

双三次B样条曲面坐标系中的Navier-Stokes方程

本文提出利用双三次B样条曲面拟合的方法建立针对像机翼表面这样的自由曲面的曲线坐标系，称这种坐标系为双三次B样条曲面坐标系，并给出可压缩、可变黏性系数、三维流场在该坐标

会议

机翼表面自由曲面双三次B样条曲面坐标系N-S方程

基于非结构网格的翼身组合体静气动弹性数值研究

本文基于非结构网格，通过将计算流体力学模型和结构力学模型相耦合构造了静气动弹性数值模拟程序，对翼身组合体在Ma=0.6，alpha=2°，Q=21.8kPa的刚性情况以及Ma=0.6，alpha=2.5°，Q=3

会议

翼身组合体静气动弹性柔度矩阵法非结构网格

三角翼大振幅俯仰运动非定常气动力计算

其他学术论文