论文部分内容阅读
中国南北铁路运输通道是否畅通对国民经济发展起着至关重要的作用。目前通道点线能力不足，不少区段和编组站能力处于饱和状态。到２０００年，尽管通道有关编组站能力紧张状况有所缓解，但线路客争能力的状况无法改变，能力仍较为紧张。展望２０１０年，南北通道在后十年客货运量将均有较大幅度的增长，客货争能力的矛盾将更为突出，点线能力强化的问题不容忽视。