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举世瞩目的川藏铁路(雅安至林芝段)将于年内开工建设，根据目前了解的情况，全线即将新建数十座累计近800km的隧道，占线路总长度的81.57％.受所处青藏高原极端困难的建设环境及所需的超长工期影响，这些隧道在修建过程中势必会遇到各种施工机械的加速磨损及交通不便造成的维修不畅的现象，因此，开展川藏铁路沿线设置机械修配厂的可行性及配置方案方面的研究工作，将成为保障川藏铁路的顺利修建的重要课题之一.本文通过对隧道施工中拟采用的大型机械设备以往的使用经验结合川藏铁路施工特点总结形成了部分配置方案，可为后续川藏铁路机械修配厂配置提供一定的参考价值.