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本文提出一种用于钢混组合结构梁桥的新型自锁式灌浆连接件,它依靠高强度、高韧性灌浆料与桥面板预留凹槽及钢板界面间的黏结、摩擦及自锁来满足组合梁钢-混连接的受力需求.通过多组足尺模型的连接件抗剪推出试验,研究了推出荷载、界面分离、界面隆起与界面滑移的关系,得到了连接件界面的力学行为.
新型自锁式灌浆连接件界面性能试验研究
【摘 要】
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本文提出一种用于钢混组合结构梁桥的新型自锁式灌浆连接件,它依靠高强度、高韧性灌浆料与桥面板预留凹槽及钢板界面间的黏结、摩擦及自锁来满足组合梁钢-混连接的受力需求.
【机 构】
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中交第二航务工程局有限公司;长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室东南大学
【出 处】
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第二十三届全国桥梁学术会议
【发表日期】
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2018年5期
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