【摘 要】
：
本文对渝合高速公路上的北碚隧道(左线)的前馈式智能通风控制系统进行了现场测试。测试结果表明,该通风控制系统通过对将来时段污染物浓度的预测可以提前开启或关闭风机。该
【机 构】
：
重庆高速公路发展有限公司 重庆 400042
论文部分内容阅读
本文对渝合高速公路上的北碚隧道(左线)的前馈式智能通风控制系统进行了现场测试。测试结果表明,该通风控制系统通过对将来时段污染物浓度的预测可以提前开启或关闭风机。该系统通过引入模糊推理方法,采用人的经验对风机进行控制,在一定程度上提高了抵抗噪音干扰的能力,缓解了传统控制法中的风机开/关频繁问题，较普通后馈式控制可以显著地节约能耗,大幅度降低风机开停频度,可获得更加优良的行车环境。
其他文献
本文对柞丝绸B型活性染料染色性能进行了研究.选用三种B型活性染料,设定不同温度、盐浓度、碱剂浓度、浴比、染料浓度等工艺条件对柞丝绸进行染色,然后通过对染后纤维的色深
本文分析了具茨山隧道塌方的原因,了解塌方物的性质,阐述了该隧道塌方综合处治技术和相关的防排水措施,并重点阐述了侵限换拱和CRD开挖法的施工要点。监控量测结果表明,处理
建立了测定染料产品中喹啉含量的气相色谱(外标法)检测方法。用气相色谱对样品中的喹啉及其他有机组分进行分离,用峰面积外标法进行定量。通过气相色谱-质谱联用仪对喹啉和异
本文介绍了评价匀染剂LA性能的实用方法,综述了匀染剂LA在耐碱性分散染料染色中的效果.
在城市公路隧道施工中,如何评价分析隧道影响区地面房屋的安全性是现在工程界的难点与热点。本文根据房屋结构的变形特点,提出三阶段评价分析法,即首先根据房屋的实际情况,确
本文介绍了通过对硝基苯胺氯化、重氮化、偶合直接合成各种邻氯对硝基苯胺系列的偶氮染料的合成方法.通过实验得到了最佳的氯化温度、滴加时间、酸度等,及重氮偶合的温度和酸
本文针对新七道梁特长公路隧道海拔高、气候多变、洞内气流复杂等特点,运用网络通风理论,对不同工况下通风系统进行仿真分析,论证该隧道通风方案的合理性,优化通风设计和通风
采用不同种类的季铵盐对棉织物进行阳离子改性,改性后织物进行活性染料低盐染色.研究改性剂种类、浓度、改性温度及时间各因素对棉织物活性染料染色效果的影响,优化改性工艺
以4-硝基-2,5-二甲基苯胺为原料,采用Pt/C催化加氢还原,过滤得到的溶液直接与双乙烯酮反应制备N,N’-双乙酰乙酰基-2,5-二甲基对苯二胺.考察了催化加氢的温度、氢气压力、催