【摘 要】
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本文以定容燃烧弹内填充压力和介质初始温度分别作为独立变量,通过试验和计算,揭示了正丁醇稀混合气滞燃期的能量转换规律,从内燃机燃烧学及化学反应动力学的角度分析了该规
【机 构】
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青岛大学 机电工程学院,山东 青岛 266071
【出 处】
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中国内燃机学会燃烧节能净化分会2014年学术年会暨先进发动机节能及测试技术论坛
论文部分内容阅读
本文以定容燃烧弹内填充压力和介质初始温度分别作为独立变量,通过试验和计算,揭示了正丁醇稀混合气滞燃期的能量转换规律,从内燃机燃烧学及化学反应动力学的角度分析了该规律产生的原因.研究表明,随着填充压力和点火温度的升高,正丁醇稀燃滞燃期明显缩短,能量释放明显增多,能量转换效率显著提高.并且,填充压力的影响相比初始温度要大一些.该研究将为合理组织滞燃期内能量转换控制提供借鉴,从而为有效提高发动机能量转换效率奠定基础.
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