单轨交通运营安全与保障中监造的作用

来源 :2013年国际单轨交通(重庆)高峰论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ai2009ni
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
重庆单轨交通PC轨道梁钢制品中的铸钢支座支座上摆和指形板座与PC梁是混凝土浇筑在一起,基座组成与墩柱浇筑在一起,属于永久性构件,其它钢支承部件也因为几十吨梁和列车的承载重量和运营安全要求,以及高架区间的维护作业限制,对PC轨道梁钢制品要求非常高、质量必须安全可靠.驻厂监造通过体系管理进行过程控制来保证产品的最终质量符合设计要求.主要措施有:建立健全单轨交通PC梁钢制品生产体系、配合设计完善设计文件、参与制造标准编制、帮助工厂优化工艺、解决技术难题、实行和推广"标准化、专业化、产业化"发展模式、注重安全环保等.通过验证,这种监造模式具有较大的先进性,值得推广.
其他文献
将通过曲线的车辆和曲线梁桥分为两个由轮轨接触力所联系的振动子系统,运用车桥耦合振动理论,建立跨座式单轨交通曲线通过模型动力方程、曲线梁桥的动力模型及其动力方程;应
本文根据重庆市轨道交通3号线CBTC系统采用的无线子系统的特点,描述了无线子系统的功能,分析了无线子系统的结构,并解释了无线子系统的工作原理,采用OFDM调制方式进行调制,通过
因为跨座式单轨铁路的结造是在一条轨道上使用橡胶轮胎的车轮行驶,所以在寒冷地区的积雪对策,比其他的交通系统要困难很多.但是,现在在日本运营的单轨铁路,虽然有建设在像冲
随着列车提速的实施,车辆轻量化变得越来越迫切,在车体制造上,铝合金取代钢铁得到了广泛关注.现在,挤压性能和综合性能较好的6005(小日本为6N01)和强度较高的7N01两种轨道交
以机车牵引计算理论为基础,结合跨座式单轨列车运行过程中的要求,构建以能耗、运行时间为双目标的单轨列车运行模型,采用遗传算法对这两个目标进行优化.并以重庆轨道交通2号
本文介绍了单轨交通的历史发展,阐述了德国等国家大众交通中的单轨,论述了自动化、对都市风景强烈的视觉效应、负荷限制等技术方面的优点,及商业的速度和能力方面的缺点。
随着城市的急剧膨胀和拥堵问题日益严峻,近些年全国各地城市轨道交通建设迅猛发展.截止到2011年底,仅在中国内地已有14个城市拥有56条运营线路,总里程达1714km.伴随着城市轨
订单培养作为定向就业培养模式,是工学结合育人模式中最直接、最有效、最能实现深度产学结合的人才培养模式.高职汽修专业新型订单培养模式应从长期的学校与企业或行业合作考
由于镁合金的性能优势和中国的资源优势,以及轨道交通装备制造业的巨大需求,镁合金材料在轨道交通领域有着诱人的发展前景。本文采用钨极氩弧焊(TIG)对AZ31与AZ61镁合金薄板
汽车行业的飞速发展急需大量的专业技术人才,而当今职业院校毕业生无法很快适应企业的用工要求,两者之间的矛盾是当前职业教育普遍存在的问题.本文针对现行职业教育课程模式