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盾构法为成都地铁区间隧道的主要施工方法。目前地铁1号线区间隧道已成功交验；2号线一期工程区间隧道已完成所有的施工图设计，其中三个盾构标段已成功始发；2号线西延线区间隧道已完成初步设计并通过了专家评审。笔者通过参与地铁1、2号线盾构区间隧道全过程的设计和现场配合施工，根据对成都地铁盾构区间隧道设计施工的认识总结出几个关键点，以期能为成都以后的盾构隧道建设提供一定的参考，并能为盾构技术的发展作一份贡献。