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以智能交通的应用为背景建立了信息融合性能指标体系，给出了一种用于多传感器信息融合性能测试与评估的系统结构。提出了信息融合过程中基于模糊区间目标之间优势关系融合算法的评价方法，从对目标实现排序的情况进行分析讨论，将对目标的两两比较与一个目标优于其它目标的可信度联系起来，引用了目标之间一致性和不一致性的定义，以及优势闽值和非不同阈值的概念，讨论了基于模糊区间的目标评价方法，为基于不同属性标准的评价进行综合处理提供了理论基础。