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采用《公路项目安全性评价指南》中计算运行速度的模型，在此基础上将高速公路进行二次单元划分。考虑隧道洞口光线、路基宽度差异、隧道洞口位置等因素的影响，并对各影响因素进行数据采集，最后通过主成分分析、回归分析等方法最终确定隧道洞口运行速度模型，使运行速度的预测值更进一步接近实际值。
高速公路隧道洞口运行车速模型研究
【摘 要】
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采用《公路项目安全性评价指南》中计算运行速度的模型，在此基础上将高速公路进行二次单元划分。考虑隧道洞口光线、路基宽度差异、隧道洞口位置等因素的影响，并对各影响因
【机 构】
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招商局重庆交通科研设计院有限公司重庆400067重庆市城市建设投资公司重庆400015
【出 处】
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中国公路学会2009年学术年会暨山区高速公路建设技术研讨会
【发表日期】
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2009年9期
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