【摘 要】
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通过测量大比例流线型扁平钢箱梁模型(1∶20)涡激共振时表面压力,研究了典型钢箱梁常用设计断面涡激振动、静止以及安装抑流板后涡激共振性能.综合对比分析了三种工况模型表
【机 构】
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同济大学土木工程防灾国家重点实验室200092招商局重庆交通科研设计院有限公司400067
【出 处】
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2012年全国斜拉桥关键技术研讨会
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通过测量大比例流线型扁平钢箱梁模型(1∶20)涡激共振时表面压力,研究了典型钢箱梁常用设计断面涡激振动、静止以及安装抑流板后涡激共振性能.综合对比分析了三种工况模型表面压力系数均值、根方差、局部气动力与涡激气动力相关系数等时域统计特性;表面压力脉动的功率谱、局部测点气动力与总体断面气动力间的在模型竖弯频率处的相位谱和相干函数等频域统计特性.研究发现:竖弯涡激共振产生原因是流线模型上表面下游的气流再附区域强烈压力脉动以及箱梁下表面与总气动力具有较强相关性的压力脉动,整体断面各测点脉动压力具有相同的卓越频率.针对本项研究试验实例,抑流板措施减弱了箱梁中下游位置压力脉动的分布强度和作用时序的相关性,可以有效地抑制涡振.
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