【摘 要】
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通过对国内外岩溶隧道突发地质灾害(涌水、突泥等)情况的调查,结合理论分析和试验研究,着重阐述高速铁路岩溶隧道突发地质灾害发生的基本条件,一是特殊的地质构造基础,二是丰
【机 构】
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中铁西南科学研究院,四川,成都,610031
【出 处】
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2006中国高速铁路隧道国际技术交流会
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通过对国内外岩溶隧道突发地质灾害(涌水、突泥等)情况的调查,结合理论分析和试验研究,着重阐述高速铁路岩溶隧道突发地质灾害发生的基本条件,一是特殊的地质构造基础,二是丰富的地下水源补给,三是足够的填充物质条件,四是人为的开挖扰动激活.在此基础上,通过对灾害发生机理和过程特征的研究,提出灾害风险识别、分级管理标准、预测预报方法和相应的施工对策建议等.
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