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本文发展了一种针对结构质量和刚度摄动的鲁棒气动弹性稳定性分析方法，该方法利用谐振荡频域气动力，直接建立频域的气动弹性LFT模型，从而在频域上应用结构奇异值μ方法进行鲁棒稳定性分析.对一个双梁式机翼的数值计算表明，该方法能够考虑结构质量和刚度的摄动，计算工作量小，计算结果准确可靠.该方法可以应用于飞机的油载颤振分析和考虑破损情况的气动弹性分析中.