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本文分析了飞机蒙皮换热过程中的耦合性,研究尝试了一种求解飞机内外热环境耦合作用的工程计算方法.通过构造壁面热流函数,将飞机蒙皮外热环境的求解与蒙皮内换热求解分别进行计算,避免了难以实现的直接耦合求解.在验证该方法可靠性的基础上,运用该方法对某型飞机外部热环境及结构热响应问题进行了计算.