【摘 要】
:
自卸车平衡悬架频繁发生支架断裂故障,应用CAE分析方法对断裂的平衡悬架支架模型进行了结构强度分析,发现危险位置与实际断裂位置相吻合,同时采用载荷谱测试的方法对CAE分析
论文部分内容阅读
自卸车平衡悬架频繁发生支架断裂故障,应用CAE分析方法对断裂的平衡悬架支架模型进行了结构强度分析,发现危险位置与实际断裂位置相吻合,同时采用载荷谱测试的方法对CAE分析法进行了验证,说明初始建模分析合理,但支架结构强度判定依据要改进.通过对平衡悬架支架的进一步优化设计分析,找到了判定自卸车平衡悬架支架结构强度是否合格的准确依据,并使平衡悬架支架成功降重30%,达到了最优化设计目标.
其他文献
This article analyzedcabin indoor VOCs emission of more than 400 vehicles in attainment rate,average concentration and distribution situation.
采用浸渍法制备了Ce/Cu-Beta和Cu-Ce/Beta两种改性分子筛催化剂,并对其理化特性及SCR反应活性进行了表征.尽管两种催化剂都含有相同Cu、Ce金属元素,但是由于引入方式的不同,
An integrated DPF filtration model is proposed to study the properties of soot filtration and pressure drop,which includes deep bed filtration model,cake fi
The emission regulation of CHINA 6 is going to be issued,the limits of the emissions will be greatly strict.The utilization of secondary air injection syste
本文通过缸内直喷汽油机微粒测量试验,研究了怠速工况、额定转矩工况及常用工况下三效催化器对发动机尾气中微粒数量浓度及质量浓度的处理效率.研究结果表明,在怠速等低转速
通过断口分析、金相组织分析、化学成分分析和力学性能测试等方法,研究汽车稳定杆失效分析原因.断裂失效的主要原因是稳定杆热处理工艺不当以及表面存在缺陷造成的.由于稳定
针对车辆主动悬架能耗严重,以及为实现能量回收的目的,提出一种基于永磁直线电机直驱式发电装置.直线电机采用12槽14极分数槽结构设计.首先,本文分析了空载反电动势和气隙磁
针对汽车磁流变半主动悬架系统的非线性和参数不确定性问题,提出一种考虑系统不确定性的汽车悬架系统自适应反推控制器设计方法.通过建立悬架系统动力学状态方程,给出被控悬
本论文针对如何对扭力梁式悬架结构进行强度仿真分析计算,研究了两种分析方法.一种方法是搭建整个后悬架仿真模型,另一种方法是惯性释放法.经过仿真分析对比研究发现,这两种
本论文建立了双缸摆动式油气弹簧热力学模型,通过仿真计算及台架试验获取油气弹簧温升特性.仿真及试验中采用试验场实测位移信号作为输入,试验结果可以为车辆试验车姿调节提