【摘 要】
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对一种装载机半轴用非调质钢LGB38MnV在不同加热温度作用后的冲击性能和微观组织进行研究,并与实际装载机半轴表面淬火层的微观组织进行比较,通过物理模拟的试验方法,确
【出 处】
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第六届全国材料与热加工物理模拟及数值模拟学术会议
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对一种装载机半轴用非调质钢LGB38MnV在不同加热温度作用后的冲击性能和微观组织进行研究,并与实际装载机半轴表面淬火层的微观组织进行比较,通过物理模拟的试验方法,确定表面淬火层对装载机半轴冲击性能的影响。结果表明：随着加热温度的从200℃逐渐升高到900℃,LGB38MnV钢的冲击韧性提高,冲击吸收功从3J逐渐提高到36J,其冲击断口的裂纹扩展区形貌由河流花样状形貌逐渐变化为浅小韧窝状形貌。显微组织观察发现,加热温度升高使LGB38MnV中的先共析渗碳体重新溶解析出,弥散分布在铁素体基体之上,当加热高于800℃时,组织全部转变为马氏体。
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