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本文在465Q电控汽油机的平台上将发动机的压缩比从9增加到10.6，并优化发动机的点火提前角和喷油脉宽等参数，成功开发出了可燃用M85甲醇汽油的甲醇发动机。台架性能试验表明，在外特性工况下，甲醇发动机的功率、转矩均高于原汽油机，当量燃油消耗率明显低于原汽油机。发动机的排放性能总体上亦优于原汽油机。