【摘 要】
：
物流运输技术与装备呈现出先进性、信息化和智能化;为提高物流业中的搬运质量,基于震动原理,加速度的记录仪在物流中的应用也日益广泛.为记录物料搬运过程中的运输品质如:倒置度,碰撞当量等事件,本文开发出基于MEMS传感器的物流运输品质记录仪.该记录仪内含以dspic30F系列微处理器为核心的主控芯片,采用一种集成了三维陀螺仪及三维加速度的芯片:SD746;两者之间采用I2C连接.系统由锂电池供电,可保证
【机 构】
：
安徽省合肥市合肥工业大学电气与自动化工程学院,230009 安徽省合肥市合肥蓝鸥自控科技有限公司,
【出 处】
：
2011 International Conferenc on Computer Application and Edu
论文部分内容阅读
物流运输技术与装备呈现出先进性、信息化和智能化;为提高物流业中的搬运质量,基于震动原理,加速度的记录仪在物流中的应用也日益广泛.为记录物料搬运过程中的运输品质如:倒置度,碰撞当量等事件,本文开发出基于MEMS传感器的物流运输品质记录仪.该记录仪内含以dspic30F系列微处理器为核心的主控芯片,采用一种集成了三维陀螺仪及三维加速度的芯片:SD746;两者之间采用I2C连接.系统由锂电池供电,可保证全程记录运输品质;运行数据记录在EEPROM内,可以通过Modbus-RTU协议读取信息.该记录仪已经通过实验室验证,运行可靠,稳定,具有较好的应用价值。
其他文献
针对环境减灾卫星系统的业务调度需求和减灾业务处理系统的多样性和多层次性问题,研究了环境减灾应用中卫星数据申请、计划编排和产品生产的规范和流程;提出了一种依据任务属性及业务处理系统参数的动态权重排序方法,并用贪婪算法实施计划编排和任务调度;建立起一套行之有效的减灾业务处理流程和应用系统,通过对该系统的仿真实验和实际应用,均取得了良好效果,充分表明该方法在环境减灾系统中具有可行性和可靠性.
基于互联网的世界名校公开课因其丰富的教学内容、先进的教学模式和理念在我国广泛传播,影响着学生的学习与教师的教学,或许会成为中国高等教育主动进行教学改革的外在动力.结合目前大学生学习利用公开课的实际情况和对教师的影响,提出在高等教育中运用网络公共课时,教师应遵循三大原则来发挥引导作用、高校应尽到管理责任,以更好地发挥其积极的作用.
LIN (Local Interconnect Network)总线是面向车辆分布式低速控制的总线,具有广阔的应用前景.本文基于LIN2.1协议设计了一种可以实时采集、存储汽车LIN总线数据信息,并可以进行数据处理和分析的LIN数据记录仪,对于分析总线数据,进行汽车网络的研究具有重要意义.提出了总体设计方案,描述了硬件的设计与实现、软件开发以及综合调试等过程.结果表明该LIN数据记录仪可正确有效的
智能车又称为轮式机器人，在汽车智能化研究领域中是一个非常重要的课题。智能车通过各种传感器获取车体自身及车外的状态信息，通过智能算法对信息进行处理分析，并将控制者需要的信息传递给控制者。通过车载单片机的控制算法，智能车可以实现无人控制和远程控制。正是这一特点，也为智能车在一些特殊场合的应用提供了条件，如探险、救灾、军事侦查等。本系统开发了一部基于MC9S12XS128单片机控制的遥控智能车及其远程控
农民专业合作经济组织能否进一步的发展壮大,不仅仅取决于政府及其相关机构的行为,更重要的还要看农户本身的合作需求、合作意愿以及合作能力等.本文从农户合作行为的动因、机理以及农户合作行为的影响因素等方面对已有的研究成果进行归纳总结,并在此基础上探讨现有研究的共识和不足.
马山闸已运行45年,出现了老化病害现象.为了解其老化病害的程度和原因,按照规范要求对该水闸混凝土结构进行外观质量和耐久性检测分析.结果表明,水闸混凝土结构外观破损明显,露石露砂、顺筋裂缝、钢筋锈蚀、混凝土破损剥落等现象严重;引起破坏的主要原因是混凝土施工质量较差,钢筋保护层厚度不足,钢筋保护层混凝土碳化引起钢筋锈蚀、混凝土胀裂,而水流冲刷磨蚀是水闸过流结构破坏的主要形式.对马山闸混凝土结构的检测表
输水隧洞是调水工程中重要组成部分,因其特有的结构性能和功能要求,往往施工难度较大,容易出现衬砌混凝土厚度不足、回填不密实、钢筋布置不均等质量问题.传统钻孔探测法仅能反应取芯部位质量不代表整体结构质量状况,并且容易对隧洞造成损伤.探地雷达以其非破坏性实时检测、抗干扰性强、分辨率高、操作方便等特点,在浅层工程勘察、工程检测中被迅速推广应用.本文以内蒙古某输水隧洞为例,对顶拱、左右顶拱以及左右下腰分别进
普济闸于1987年建成，位于北京市通县八里桥西的通惠河上，主要功能为泄洪、灌溉。普济闸为开敞式闸室，共4孔，每孔净宽8m，四扇8mX4m舌瓣式钢闸门油压启动。闸室连同闸墩总宽40m，闸身长13m，闸顶高程25.94m。底板为厚1.5m的钢筋混凝土，高程为20.54m，闸下游设5m宽交通桥。普济闸自建成投入运行至今已20多年，根据《水闸安全鉴定规定》(SL 214-98)的有关规定，2009年6月对
对北京市某水电站发电引水隧洞进行了全面的安全检测与复核,获得了重要信息和数据,并据此对隧洞的安全状况进行了评估,提出修补加固措施,可供同类工程参考.通过现场检测与复核计算，发电隧洞部分区域配筋不满足设计要求是影响发电隧洞安全运行的主要因素，并且发电引水隧洞和泄水支洞存在较严重的缺陷与危害，如:裂缝、剥蚀、结构缝破坏等，这些缺陷与病害对工程的耐久性有较大影响，有必要采取适当的工程措施，对隧洞进行补强
在我国城市地区，随着国民经济的持续发展，水资源的缺乏已经成为制约其发展的主要因素，并由于供水水质的要求及地形限制，长距离管道供水工程越来越需要建设，管道的安全运行十分重要。PCP管由于其内部结构特点,承插接口部位是整个管道安全运行的薄弱环节.通过对某供水工程PCP管承插接口加固补强试验的分析和研究,采用粘贴碳纤维布复合SK手刮聚脲材料从管道内部时承插接口进行补强加固的方法是可行、有效的,SK手刮聚