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采用先进的刚柔耦合技术对摩托车进行动强度分析,在Patran环境下建立摩托车车架的有限元模型,对摩托车车架的动态特性进行分析,然后在ADAMS环境下建立了摩托车的仿真数字模型,并对实物摩托车作了动强度测试,验证了摩托车虚拟样机模型的正确性.它是一种综合有限元软件和动力学软件联合仿真方法.本文的研究为摩托车动强度的设计走出了一条新的路子.