【摘 要】
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隧道的突发性事件具有随机性和不可预测性。如果不采取及时的报警、援救、消防措施,均会造成无法挽回的重大损失.因此,突发性事件一旦发生就应被快速检测、鉴别、响应和清除,
【机 构】
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江苏省高速公路建设指挥部江苏省交通规划设计院有限公司
【出 处】
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2008中国高速公路隧道监控与运营管理技术研讨会
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隧道的突发性事件具有随机性和不可预测性。如果不采取及时的报警、援救、消防措施,均会造成无法挽回的重大损失.因此,突发性事件一旦发生就应被快速检测、鉴别、响应和清除,以最大限度减轻事件的影响范围和程度.研究联动控制预案,就是为了在紧急情况下,高效组织抢险、救援、排障、养护等机构的联动关系,尽可能缩短事件检测与处置的时间,从而减少灾害带来的人员伤亡与财产损失.本文针对一些复杂事件,以实例说明控制预案的组织形式.
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