【摘 要】
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冷却系统工作性能的优劣直接影响高温零部件的可靠性与发动机的整体性能,冷却水套结构直接影响冷却系统中冷却水流动特性.应用正交试验设计方法与计算流体力学方法,设计了9组
【机 构】
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昆明理工大学云南省内燃机重点实验室,云南昆明 650233
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冷却系统工作性能的优劣直接影响高温零部件的可靠性与发动机的整体性能,冷却水套结构直接影响冷却系统中冷却水流动特性.应用正交试验设计方法与计算流体力学方法,设计了9组计算方案,对增压中冷柴油机冷却水套流动进行仿真与分析,根据计算结果,分析缸体通往缸盖的上水孔和机油冷却器通往缸体的分水孔孔径变化,对冷却水流动特性的影响,优化冷却水套结构.结果表明:缸体进气侧上水孔孔径变化对鼻梁区平均流速的影响较大;缸体排气侧上水孔孔径变化对鼻梁区速度均匀性影响较大;机油冷却器分水孔孔径变化对缸套速度均匀性影响较大.最优方案冷却水的整体平均流速提高了约11％,关键区域的平均流速和流动均匀性较原机方案也有很大提高.
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