【摘 要】
:
利用红外测热技术,在高超声速跨流域风洞中,对在马赫数M∞=8、10、12、16,攻角α=0°、10°、20°、40°的试验条件下,对高超声速带翼飞行器模型表面的气动热分布进行了测量,
【机 构】
:
中国空气动力研究与发展中心超高速所,四川绵阳621000
论文部分内容阅读
利用红外测热技术,在高超声速跨流域风洞中,对在马赫数M∞=8、10、12、16,攻角α=0°、10°、20°、40°的试验条件下,对高超声速带翼飞行器模型表面的气动热分布进行了测量,获得了该飞行器模型沿典型轨道点的红外热图、流场结构图和气动热分布,同时对该飞行器模型迎风面测量的重复性进行了比较,对迎风面在不同攻角的气动热分布进行了分析。
其他文献
针对航天飞行器再入时表面突起物承受高温、高热流气动加热特点,介绍了在现有电弧等离子体加热设备能力条件下,利用超声速矩形湍流导管试验装置,后面连接一个二维型面的拉伐
标量图像测速是一种新型的能够测量微小结构的湍流实验测量系统,其理论依据是Schmidt(Sc)数>1的标量场所含的信息大于速度场所含信息,从高Sc数标量场提取速度场是可能的。本
对于带冲压发动机进气道导弹,采用常规封堵模型无法真实模拟进气道内流对外流场的影响,从而无法准确获得在此影响下的真实舵面气动特性。本文提出了采用通气模型进行铰链力矩
为了在2.4米风洞中建立大型飞机铰链力矩试验技术,对大型飞机操纵面的铰链力矩试验方法和天平进行了专门研究,解决了纵横向尺度大、重量大的操纵面铰链力矩测量技术难题,研制
在研制的超声速混合层风洞中,以基于纳米技术的平面激光散射技术(NPLS)为基础,研究了超声速混合层从层流到湍流转捩过程K-H不稳定涡的空间结构,以及K-H不稳定涡的空间结构随
该院最近研制了一套新的动导数测量设备。设计了新形式天平,采用新的振动驱动源,应用新的数据采集处理系统。该设备能够满足某民机高速滚转、俯仰、偏航直接导数和滚转偏航、
粒子图像测速(PIV)技术是一种先进的非接触空间速度场定量测量技术。该技术是研究分离流、旋涡运动、涡破裂及边界层流动机理等空气动力学问题的重要手段。气动中心高速所发
设计并加工了一套双喷管超声速混合层风洞,风洞主体由稳定段、喷管段和实验组成。稳定段为喷管段提供稳定的来流,安装其上的总压调节器可以连续调节低马赫数喷管的来流总压,
理财目标为公司治理提供了方向性指导,并作为检验公司治理有效性的主要依据,其决定了公司治理的设计,公司理财目标的改变。深刻理解公司的理财目标,合理选择公司的理财目标,
在小尺寸的亚跨声速风洞中的连续变偏航角机构,国内外一般安在风洞的外面,靠涡轮蜗杆等传动机构带动弯刀的旋转实现风洞中模型的变偏航角的运动;或者仍为一角度模板来变换角