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为了在2.4米风洞中建立大型飞机铰链力矩试验技术,对大型飞机操纵面的铰链力矩试验方法和天平进行了专门研究,解决了纵横向尺度大、重量大的操纵面铰链力矩测量技术难题,研制了大尺度、大载荷、结构形式新的片式和杆式铰链力矩天平,保证了操纵面的气动外形,提高了测量结果的可靠性和准度。首次在国内大型高速风洞(2.4米×2.4米风洞)中建立了大型飞机操纵面的铰链力矩试验技术。