银川机场航站楼钢结构设计、试验、分析研究

• 作 者: 陈务军 任小强 王福龙 艾治勇
• 机 构: 上海交通大学空间结构研究中心,上海,200030
• 出 处: 第四届海峡两岸结构与岩土工程学术研讨会
• 发表日期: 2007年期
• 关键词: 银川 机场航站楼 钢结构设计 桁架 扩建工程 制作和安装 最大距离 正三角形 设计难点 结构体系 斜腹杆 地震区 支承 型钢 形柱 屋面 试验 檩条 拉杆 接点

银川机场航站楼是整个扩建工程的核心，该工程处于8度地震区，屋面采用正三角形梭形桁架，由两两弧形柱构成曲拱支承，桁架主跨60.0m，桁架标准间距12.0m、最大距离18.0m，桁架两端铰接，桁架自身斜腹杆采用高强预张拉杆，而主檩条为H型钢，这对整个结构体系的设计、构件、接点设计提出了许多难题，本文将对该工程中设计难点、分析、试验、制作和安装等关键问题作简要介绍.