高压循环气体冷却器内管腐蚀失效分析

来源 :2009年全国失效分析学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:alxp
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
采用光电直读光谱仪和光学显微镜对发生腐蚀和爆裂失效的循环冷却器内管材质进行了检验分析;通过扫描电镜(SEM)和能谱分析仪(EDS)对其爆裂断口的微区形貌和成分进行了系统观察和深入研究;并利用等离子发射光谱(ICP-AES)、离子色谱和红外光谱(FTIR)对循环冷却水的水质进行了表征分析。结果表明:内管腐蚀速率加快、壁厚局部减薄迅速以致发生爆裂,是含有一定比例氯离子的不合格循环冷却水造成的。最后根据实际情况,提出了相应的解决对策。
其他文献
采用化学成分分析、金相检验及硬度测试等方法对GCr15轴断裂原因进行分析。结果表明:轴表面的刻字槽引起应力集中效应,磨削加工过于激烈,于字槽处产生了磨削裂纹,从而导致该轴的
对某空气钻井期间发生的钻杆断裂事故进行了详细调研,对断裂钻杆断口进行了宏观分析和微观分析,对断裂钻杆材料的化学成分、力学性能和显微组织进行了全面试验分析。结果表明:钻
会议
通过宏观检查、化学成分分析、金相检验、断口分析、电镜分析、能谱分析等手段,研究了600 MW超临界锅炉在运行3500 h后,高温过热器不锈钢管弯头处发生泄漏的原因,并提出了相应的
会议
通过力学性能测试、金相检验和断口分析,并结合钻杆的受力状态,对某φ127 mm G105钻杆管体刺穿失效原因进行分析。结果表明:钻杆刺穿失效的原因是由于操作不当,大钳夹持管体时产
某油田连续出现多起G105钻杆刺穿、断裂失效事故,通过对钻杆的使用情况进行详细的调查,对钻杆材料、腐蚀坑特征及腐蚀产物进行分析,找出了钻杆失效的原因。结果表明:钻杆刺穿、断
通过力学性能测试、化学成分分析、金相检验和断口分析,并结合受力状态,对某井φ127mm的S135钻杆内螺纹接头的纵向刺孔原因进行了分析。结果表明:钻杆刺孔失效的原因是钻井液中
会议
断裂失效的连杆为货船柴油机上的受力结构件,连续2a(年)时间内共有三套同类型连杆发生了断裂。通过对失效件进行宏观分析、化学成分分析、硬度分析、力学性能分析、金相分析和
会议
分析了某型飞机右起落架轮轴产生裂纹的原因。宏观和微观分析表明裂纹起源于轮轴定位孔倒角表面,断裂模式是应力腐蚀和疲劳交替作用引起的复合断裂,应力腐蚀是产生裂纹的直接原
为了解华北石油管理局采油二厂机关学校中、小学生的营养状况,以该校全部学生824人为对象进行调查。其中小学生445人(男生241人,女生204人),初中生397人(男生204人,女生175人
利用直读光谱仪、光学显微镜和显微硬度计对电机轴表面的环状缺陷进行了分析。结果表明:表面的环状缺陷为磨削裂纹,磨削工艺不当是造成磨削裂纹的主要原因,同时淬火后回火不充分