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分析了某型飞机右起落架轮轴产生裂纹的原因。宏观和微观分析表明裂纹起源于轮轴定位孔倒角表面，断裂模式是应力腐蚀和疲劳交替作用引起的复合断裂，应力腐蚀是产生裂纹的直接原因，轮轴定位孔倒角部位未经防腐处理是导致裂纹萌生的主要因素。
某型飞机右起落架轮轴裂纹产生原因分析
【摘 要】
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分析了某型飞机右起落架轮轴产生裂纹的原因。宏观和微观分析表明裂纹起源于轮轴定位孔倒角表面，断裂模式是应力腐蚀和疲劳交替作用引起的复合断裂，应力腐蚀是产生裂纹的直接原
【机 构】
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北京航空工程技术研究中心，北京 100076
【出 处】
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2009年全国失效分析学术会议
【发表日期】
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2009年期
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