【摘 要】
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为研究甘肃省体育馆悬挂结构在人-结构相互作用时在人行激励作用下的振动舒适度.建立了悬挂结构的有限元模型,在傅里叶荷载模型的基础上,将人体等效为具有刚度-质量-阻尼的单
【机 构】
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兰州理工大学防震减灾研究所,甘肃,兰州730050
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为研究甘肃省体育馆悬挂结构在人-结构相互作用时在人行激励作用下的振动舒适度.建立了悬挂结构的有限元模型,在傅里叶荷载模型的基础上,将人体等效为具有刚度-质量-阻尼的单自由度体系生物力学模型,考虑定点加载、单人行走以及人群同步等工况下行人-结构的耦合振动前后结构的加速度响应.以峰值加速度为指标评估该悬挂结构的振动舒适度,并对悬挂结构的过量振动选用TMD对进行振动控制.结果表明:对大跨悬挂结构进行人致振动舒适度评估时,应考虑人群-结构耦合振动.在人行荷载作用下,当结构出现结构舒适度问题时,TMD能有效控制结构的人致过量振动.
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