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列车无线通信在我局安全生产中的现状与发展
【机 构】
:
呼和浩特铁路局
【出 处】
:
中国铁道学会铁路无线通信学术研讨会
【发表日期】
:
1991年期
其他文献
该文应用中心流形一范式方法研究了高速转向架客车的蛇行稳定性与分叉,研究发现,客车车辆的蛇行失稳是一种Hopf分叉现象,分叉解为超临界的。利用范式方法得出了车辆分叉解振幅系数及