【摘 要】
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为了适应中越国际联运增长的需求，中越双方不断提升滇越铁路运能，昆明铁路局坚持内涵扩大再生产，采取多种措施挖掘运输潜力，为深化路地企战略合作，发挥米轨直通国际联运更大作用，增强中越铁路国际联运品牌效应，经中国铁路昆明局集团有限公司和云南云天化股份有限公司红磷分公司商定，组织开行中国开远站至越南海防站间国际货运班列。
【出 处】
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云南省滇越研究会,云南省铁道学会,红河学院
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为了适应中越国际联运增长的需求，中越双方不断提升滇越铁路运能，昆明铁路局坚持内涵扩大再生产，采取多种措施挖掘运输潜力，为深化路地企战略合作，发挥米轨直通国际联运更大作用，增强中越铁路国际联运品牌效应，经中国铁路昆明局集团有限公司和云南云天化股份有限公司红磷分公司商定，组织开行中国开远站至越南海防站间国际货运班列。
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滇越铁路的利用和保护研究在学术界受到广泛关注并取得显著成果。目前学术界大多从遗产廊道、区域景观、文化线路等角度进行保护与开发研究，侧重于保护。基于此，本文从旅游开发角度，对其进行SWOT分析，从客观角度提出开发构想。
铭记历史,才能继往开来;开拓创新,才能应运而生,滇越铁路的发展变革和历史轨迹就是最好的案例和鲜活的教科书.滇越铁路是连接越南海防市一中国河口—昆明的铁路,是中国西南地区的第一条铁路,也是全国为数不多的“米轨”铁路之一.在历史的变革中,滇越铁路以见证者的身份,目睹了改革发展的沧桑巨变,而今,在中国共产党的领导下,已走过了曲折的道路,滇越铁路已抚去历史的尘埃,接受新的历史使命,在云南经济发展中起到了积
开行公交化小编组客车和轨道汽车开行是对滇越铁路开行旅游观光列车的项目定位。滇越铁路要动起来才能吸引更多游客，使它成为世界精品火车旅游线路，让滇越铁路动起来的方法就是让开行公交化小编组客车和轨道汽车开起来，而开行公交化小编组客车和轨道汽车，是考虑旅游和乘坐人员进行建设的，同时也是为宣传这条铁路进行热身。
在开通运营以来至今100多年的历史中,滇越铁路一直以来都充当着各个领域的重要角色.一直以来,学者和研究者主要将视野放在滇越铁路修建的历史背景及投入运营过程,滇越铁路所经历的兴衰巨变和今天云南近代化的关系方面;而在今天,滇越铁路作为“一带一路”建设中的重要港口,在新时代、新使命的背景下,滇越铁路进入新时代的新方位,就必将产生新的担当.在新的历史条件下,不妨从滇越铁路在“一带一路”的新时代、新使命下所
从2012年以来,米轨铁路保护与开发利用经历了从有共识到落地、从思想解放到规范管理、从规划研究到项目实施、从文物保护到文化开发的全面转变和推进,伴随砥砺奋进的步伐,在取得丰硕成果的基础上,也积累了宝贵的经验和启示,为下一步深化发展奠定了基础.
滇越铁路1910年开通至今已108年,旧中国时它是法帝国主义掠夺中国人民的工具,新中国成立后它为共和国的国防建设和云南经济社会发展作出了巨大贡献.贵昆铁路通车前向东北通达曲靖市的沾益站,向西北通达楚雄州禄丰县的一平浪站,伸入云南腹地形成一个“丫”字形,成为云南人民主要的交通工具,这条铁路给云南人特别是沿线人民群众留下了难以忘怀的记忆.改革开放四十年来,在中国共产党的领导下,中国经济社会创世奇迹般高
通过分析，针对现有米轨开发项目的实施远未能最大化的挖掘和开发利用好米轨的潜在价值的问题。在“滇越铁路(云南段)拟开行文化旅游列车及沿线土地综合开发”项目方案提出的基础上，对该方案推进实施进行了深入的分析研究，目的是通过探讨，进一步明确滇越铁路发展定位、实现路径和合作方式，并通过米轨的整体统筹开发，实现最大化地利用的同时，全面带动云南米轨铁路的转型发展。
在云岭群峰中,连绵的滇越铁路北起昆明,南抵河口,并一直延伸到越南海防.一百多年里,米轨铁路造就了碧色寨、开远、宜良等城镇的一度崛起和繁荣,也使沿线的许多小站及与小站邻近的村落变得喧嚣热闹起来.对云南的经济和社会发展产生了巨大影响,在各个社会历史时期,都发挥了不可估量的作用.铁路沿线具有多处风景名胜,铁路线上的车站,更是滇越铁路沿线群山中的一道亮丽风景.
滇越铁路,1903年开工,1910年建成通车,由昆明经河口、过越南河内到达海防出海,是云南境内历史上的第一条铁路,也是云南第一条国际铁路.滇越铁路的修建是现代殖民主义推进的产物,通过滇越铁路,法国从中国掠夺了大量的原材料和劳动力,并大量向中国倾销商品,但同时,滇越铁路的开通也带来了沿线地区经济的发展,促进了沿线地区人们思想观念和生活方式的变迁,促进了沿线地区对外贸易的发展.近年来,随着云南铁路的发
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