论文部分内容阅读
疏散通道是保障水下隧道人员安全疏散的重要设施。论文基于性能化设计思想，提出水下隧道横竖向疏散通道的等效设计原则，利用FDS+EVAC软件，建立了以钱江隧道为原型的横竖向疏散通道人员疏散模型，开展了不同人员荷载密度、疏散通道设置间距的人员疏散时间模拟分析，提出钱江隧道横竖向疏散通道的等效配置图，为合理选择横竖向疏散通道提供参考依据。