【摘 要】
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为满足步行交通的需求，使行人能自由安全地行走，并不影响道路车辆的正常行驶，需要合理确定人行道的设置宽度。提出人行道宽度的理论计算方法，进而与实践结合，对案例地某路两个
【机 构】
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同济大学交通运输工程学院 上海200092
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为满足步行交通的需求，使行人能自由安全地行走，并不影响道路车辆的正常行驶，需要合理确定人行道的设置宽度。提出人行道宽度的理论计算方法，进而与实践结合，对案例地某路两个典型截面的双侧行人流量进行调查，计算出其适当的设计宽度，与现状人行道宽度进行比较，判断出目前案例地的人行道宽度是否合理或需要扩宽。分析得出：同一条路各路段、同一路段两侧的人行道宽度需求不尽相同，在设计人行道宽度时应分段分侧、充分考虑区域是否应以慢行交通为主、用地性质、吸引点位置等因素具体分析设计，避免机械遵照设计标准，以使得更多的行人在人行道上出行，更好地保证行人安全，构筑和谐的道路交通环境。
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