大跨度桥梁颤振风险评估

来源 :第十二届全国结构风工程学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:songshuguiyu00
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  桥梁颤振是一种危险的风致振动,一旦发生将导致桥梁的垮塌.随着桥梁投资及保险等商业活动的兴起,人们开始关心不确定条件下桥梁颤振引起的经济风险问题.本文在桥梁颤振可靠性分析的基础上,提出了全新的桥梁颤振风险评估方法,并运用它对上海颗珠山桥进行了颤振风险分析,所得的结果可以作为桥梁投资和保险的依据.
其他文献
临床见习是医学教育不可缺少的实践教学环节,是将课堂理论与临床实践相结合、提高教学效果的一种重要教学形式,学生在临床见习过程中,把学到的理论知识通过实践进行验证,并在
  单层索网体系是点支式玻璃建筑柔性支承结构中的一种新型体系,以其建筑结构简洁、轻盈美观、通透性好等优点近年来得到广泛应用.目前国内外对该结构体系的研究尚不多见,
会议
  本文提出了一种在频域内分析大跨度屋盖结构风致动力响应的新方法--Ritz-POD法.该方法将Ritz向量叠加法和本征正交分解法有机结合起来,克服了传统Ritz向量叠加法的不足,
  板桁组合加劲梁由于其优良的空气动力稳定性在大跨悬索桥中经常被采用.本文通过ANSYS有限元程序建立不同长度的节段有限元模型,施加不同方式的等效荷载,然后由有限元模型
会议
  基于网壳结构频谱分布密集、空间相关性强的自身特性,其风致动力响应不仅要考虑多阶模态的贡献,通常还要考虑模态耦合效应.因此,对网壳结构风振响应的模态耦合效应进行研
会议
  在风荷载作用下,高耸构筑物可产生顺风向效应、横风向旋涡脱落及共振效应、横风向空气动力失稳.在不同的区域有不同作用形式,长期作用会使高耸构筑物筒身倾斜失稳,筒身受
会议
  本文提出了采用准定常气动刚度与基于试验的非定常气动阻尼进行气动修正的大跨度桥梁抖振计算新模型.桥梁节段模型风洞试验表明,气动新模型能相对更准确地描述桥梁结构的
  本文主要以在建的上海长江大桥和西堠门大桥为背景,讨论了引起缆索承重体系桥梁主梁质量、主梁刚度、计算索力、桥塔刚度变化的原因和幅度,重点研究了弯扭频率对这些因素
  本文运用FLUENT软件对悬挂式灯箱的表面风压分布及受力情况进行了分析.计算结果表明,FLUENT软件可以正确模拟灯箱的绕流情况,获得比较可靠的压力分布.同时对于本文研究的
会议
  共振等效风荷载常用结构振动产生的惯性力来描述.Holmes最近提出了计算多模态共振等效风荷载的方法,但该方法不能考虑共振响应分量中模态之间的耦合效应.为此,本文提出了
会议