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本文主要以在建的上海长江大桥和西堠门大桥为背景,讨论了引起缆索承重体系桥梁主梁质量、主梁刚度、计算索力、桥塔刚度变化的原因和幅度,重点研究了弯扭频率对这些因素的敏感性,其中主梁质量、主梁刚度的变化对缆索承重体系桥梁弯扭频率影响较大,计算索力、桥塔刚度的变化对缆索承重体系桥梁弯扭频率影响相对较小.