【摘 要】
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全文对振动控制和利用领域中的馈能悬架技术的研究新进展进行了综述,特别针对机械馈能悬架、电磁主动馈能悬架以及自供能磁流变馈能半主动悬架进行了详细的介绍,总结对比了各
【机 构】
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重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆400044;重庆大学汽车工程学院,重庆400044
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全文对振动控制和利用领域中的馈能悬架技术的研究新进展进行了综述,特别针对机械馈能悬架、电磁主动馈能悬架以及自供能磁流变馈能半主动悬架进行了详细的介绍,总结对比了各种不同馈能悬架的优缺点.通过分析近几十年关于馈能悬架的研究现状,提出了馈能悬架今后的研究方向及难点,认为提高馈能悬架能量的采集和使用效率,馈能悬架的馈能特性量化指标分析,馈能特性与车辆动力学的联合分析以及馈能悬架控制理论的拓展和工作模式研究四个方面将是今后馈能悬架的重点研究方向.
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